10月30日,火车北站扩能改造重点配套工程——火车北站东西两侧棚改项目附条件协议搬迁动员大会在人民北路西二巷11号成都铁路运输学校内举行,标志着项目搬迁工作正式启动。
火车北站扩能改造及地方配套工程项目作为经国务院批准的重大交通建设项目,是国家“一带一路”战略规划中的重要节点,也是成都确定的北改重点建设项目。
火车北站东西两侧棚改项目,位于成都火车北站站前广场两侧,西片区北至站西路,南至二环路,西至商贸大道,东至站北西一路。东片区北至铁路局站房及铁路线,南至二环路,西至站东南一路,东至北站东二路。涉及住户2230户,企业24家,占地约216亩,房屋总建筑面积约30万平方米。项目横跨未来改造完成之后的火车北站南广场两侧,属于关键区域。
据悉,火车北站东西两侧棚户区因修建年代较早,城市形态老旧、基础设施落后,配套功能不齐,房屋老化和私搭乱建情况严重,消防和治安隐患突出,片区整体城市形态和功能亟待提升,群众要求改造意愿强烈。
经过前期准备,该动迁项目将采取附条件协议搬迁的工作方式实施,遵循3个100%的原则,即项目范围内被搬迁人100%同意实施改造;签约期内安置补偿协议签订率达到100%,则项目生效;项目启动后房屋腾退达到100%,则正式开始兑付补赔偿资金。
根据规划,火车北站两侧的棚改片区拆除后,火车北站片区将通过重新梳理城际快速枢纽功能,加快形成以火车北站枢纽广场为核心的五大立体广场群,打造国内一流的“综合枢纽、超级广场”。
同时,结合成都铁路局(微博)片区、新华印刷厂北片区、木综厂片区等区域的拆迁改造,以上片区将规划打造中央公园式综合商务体,并保留成铁运校和两片苏式院落,再现“铁半城”文化街院;结合新华印刷厂南片区、地矿局和已形成的金牛万达广场等区域,则将整体打造成为具有复合功能,集休闲、娱乐、购物、商务于一体的“城市中轴门户”。